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Arnold 2124

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BR 146 519-4 NOB E-Lok

Epoche V-VI

Modell mit digitaler Schnittstelle NEM651 (6 polig)
Lichtwechsel: rot-weiß
Kupplungsaufnahme  NEM 355
Kurzkupplungskinematik
Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung
Mit beleuchteten Zugzielanzeigen

LüP 118mm

 
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Arnold 2168

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Arnold HN 2168 Spur N E-Lok BR 156 DB Railion Ep.V

System: DC Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins)

Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.

Epoche: V - VI

Chassis aus Metalldruckguss

Kurzkupplungsmechnanik.

Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb

Schwungmasse(n)

Betreiber: Railion

Länge über Puffer (mm): 122

 
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Liliput 162542

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Liliput L 162542 Spur N Elektr. Lokomotive E 44 505, DB, Ep.III
 

Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 3-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, digitale Schnittstelle für next 18 Decoder nach NEM 662, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 192 mm, LüP 84 mm.

 
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Elektrolokomotive Baureihe 146 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Epoche V

Modell: Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik. Dreilicht- Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung.

 
 
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Fleischmann 737185

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Elektrolokomotive, BR E 69, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Das Modell ist vorbildgerecht in grüner Farbgebung gehalten und besitzt drei Stirnlampen an beiden Seiten. Ideales Ergänzungsset: Art: 822704.

Metall-Druckguss-Gehäuse. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Antrieb auf 4 Räder. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Abschaltbares, rotes LED Schlusslicht rechts. Beidseitig automatische Kupplung. Werkseitig mit eingebautem, lastgeregeltem Decoder für den Digitalbetrieb.

 
 
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Fleischmann 737172

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Elektrolokomotive, E 69 05, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Metall-Druckguss-Gehäuse. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Antrieb auf 4 Räder. LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Abschaltbares, rotes LED Schlusslicht rechts. Beidseitig automatische Kupplung. Werkseitig mit lastgeregeltem DCC-Decoder.

 
 
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Fleischmann 790481

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Elektrolokomotive Baureihe 146 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Epoche V

Eingesetzte Fenster

Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk

Bewegliche Heusinger-Steuerung

Bremsklötze in RadebeneMetalldruckguss-Gehäuse und -Fahrgestell

Motor mit SchwungmasseAntrieb auf alle Treib- und Kuppelräde

Stromaufnahme über sämtliche Räder

Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

Beidseitig automatische Kupplung

Kupplungsaufnahme nach NEM 355

Epoche I

LüP 58 mm

DCC Decoder on Board!

 
 
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Fleischmann 738501

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Elektrolok BR 185 (TRAXX F140 AC2), Achsfolge Bo´Bo´, weiß, ´crossrail´

Motor mit Schwungmasse
Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Epoche V.

Das Vorbild:
Die weißen Crossrail-Elloks der BR 185 gehören zur jungen Flotte der modernsten Mehrsystemlokomotiven. Sie verkehren vor Güterzügen auf der transalpinen Achse Italien - Schweiz - Deutschland via Simplon - Lötschberg.

 
 
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Fleischmann 867385

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Elektrische Lokomotive der "RAIL4CHEM", Baureihe 185

 

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet

Eingesetzte Fenster

Führerstand-Inneneinrichtung

Federnde Dachstromabnehmer

Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung

Metalldruckguss-Fahrgestell

Motor mit Schwungmasse

Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders

Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen

Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)

Kupplungsaufnahme NEM 355

Epoche V Länge 118 mm

Elektrik Analog

Schnittstelle 6-polig

Lichtwechsel beidseitig

 

 
 
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Fleischmann 830603

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Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei Güterwagen der Bauart Gllh 12, DB

Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen. Ein Wagen mit Bremserhaus. Jeder Wagen mit 2 beweglichen Schiebetüren.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

 
 
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